康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器端子排 | 联系器B | 特别留意 |
| 气油继家用电器输送 | 39 |
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| 开启继机械所在 |
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| 可编写程序打出口1 | 扩大30A继电子产品，继电子产品为01，07，12，13端保证锂电端电压。 | ECU开关电源可c语言编程伤害口1配资成“ECU24v电源” |
| 把握器接线鼻子 | 9针对接器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN流量禁掉线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用特性阻抗为120欧姆的对接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择输出阻抗为120欧姆的接触线 |
热车机类形采用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850发起机调整组件
| 有效控器接线端子 | 50针接器 | 提前准备 |
| 汽柴油继机械导出 | 39 |
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| 打火继电子元件输入 |
| 真接接开机启动机初级线圈 |
| 调整器接插件 | 9针联接器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏蔽了线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用抗阻为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
起因素品类取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调控器端子排 | C1拼接器 | 还要注意 |
| 汽油继电商输出电压 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8进行连接 |
| 发动继电气产品导出 |
| 随时接打火机电阻 |
| 掌控器端子排 | 3针数据报告时延联接器 | 要留意 |
| CAN GND | C | CAN通信网络关闭线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | A | 适用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 操作电阻值为120欧姆的对延长线 |
汽车发思想内型的选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器绝缘端子 | 50针接连器 | 备注名称 |
| 然油电磁阀元件輸出 | 38 | 喷油按钮 |
| 开启继电子元件内容输出 |
| 进行接点火机电阻 |
| 掌握器接插件 | 9针拼接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅屏蔽了线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用输出阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
启倾向种类采用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS满足GCS启驱动力操纵输出模块。在使用RS485-MODBUS读取硬盘启驱动力信息查询。启驱动力手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控住器端子排 | D-SUB接连器06 | 特别留意 |
| 汽油继家电打出 | 5&8 | 外界扩容继物品，汽柴油内容输出时，使进行接插件06的服务器网口5和服务器网口8进行无线连接 |
| 起步按钮开关开关输出的 |
| 之间接工作机电感线圈 |
| 有效控制系统端子排 | D-SUB连结器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通信网闭屏线（仅在ECU此端对接） |
| RS485+ | 21 | 应用电阻值为120欧姆的衔插头接线处 |
| RS485- | 18 | 的使用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
发起机型号会选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（广州康明斯）
| 掌控器绝缘端子 | 打着机OEM相连 | 注意事项 |
| 柴油继电子元件输出精度 | 38 |
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| 发动继电商效果 | 21 | 一直接打火机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信技术拦截线（仅在把控器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 选择电位差为120欧姆的接连线 |
启行为业务类型首选：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 管理器绝缘端子 | 打着机OEM衔接 | 要注意 |
| 柴油继家电模拟输出 | 38 |
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| 开机启动继机械工作输出 | 21 | 立即接开机启动机电感 |
| 可程序设计的输出1 | 16&41 | 软件设置为怠速调控，常闭输出精度，使用外扩继电气，使调控器在极速程序运行时，16与41合拢。 |
| 可程序编程所在2 | 19&41 | 设制为脉冲发生器升速调控，常开导出，根据外扩继机械，使调控器走进髙速暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏蔽掉线（仅在操作器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用输出阻抗为120欧姆的链导电线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
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