玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系列新产品热车机是相结合内部外中大型热车机的领先集体高业务能力完成自己研发部门的新产品。适用四气门、增压中冷、电控系统模型泵等分配,经玉柴领先集体的烧开发设计高业务能力改进和确认,享有工业节能节能工业节能,可靠性性强,数据加载业务能力强,返修性好的优点。
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一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷技能,进气比较充足,引燃彻底的,油耗低。所采用电机控制缩聚反应泵技术性,执行顺畅,瞬态控速性好,启动力强。工作功率密度不高。良好锰钢碳钢气式体和和气气式盖,靠谱高。冷起步性能方面好,双变慢起步机+电机控制喷油技巧,起步短时间内。元件代用性好,编化程度较高,一缸一盖成分,全方位的维修部预算低。苹果支持双再生能源进行。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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